Elikkä olis tarkotus hommata Buster L Specialiin alkuperäinen HT-kate talven aikaan.Monella varmaan täällä löytyy semmoinen omasta veneestä? Kertokaa hyvät ja huonot kokemukset katteesta erityisesti uistelukäytössä ja kannattaako tämmöinen kate investoida veneeseen?
Meillä on ollut tuollainen ht-mallinen kolmisen kesää. Itse ostaisin tuon katteen vaikka erikseenkin, jos ei ole sikakallis. Ajomukavuus kasvaa huomattavasti ja sadesuojaakin tulee vähän. Painopisteen muutoksista en osaa sanoa mitään, koska en ole avoversiolla koskaan ajanut. Vavat ovat 2,10 m ja hyvin on pärjätty senkin puolesta. Katolle saat sitten vapaputket ym. Laitat vielä takaosaan kuomun niin saat kokonaan katetun tilan, eikä lattialla ole puiden lehtiä tms.
joo vuosi sitten olin tuos samassa jamassa,laitoin busterin oman katteen näkyvyys on hyvä istualtaan ja seisaaltaan ajaessa +hyvä suoja ,trimmit ne ois oltava melekein ku sivu tuuleen ajaes kallistelee aika voimakkaasti verrattuna avo malliin,takapenkin poisto+kaiteen korotus työn alla eli pahassa kierteessä oon ,melekein kannataa ostaa valamis prof
Kannattaa se kate hommata. Meillä special HT ollu kolme kesää käytössä. Tuulensuojaa kate antaa ihmeen paljon vaikka kuski onkin puoliksi ulkona. Meillä on yksiosainen kuomu joka on sateen tullessä hidas vetää päälle. Ota sellanen 2-osainen kuomu jonka saa 'katkaistua' keskeltä poikki niin sateen tullessa se etuosa on helppo vetää päälle ja kuskikin pysyy kuivana ja jos kala nappaa niin perätilassa sopii vielä touhuamaan.
Trimmilevyt olis kova sana, koska ainakin tuo HT-malli kallistaa tuulen puolelle aika rankasti ja kuorman sijoittelun kanssa joutunu itse tasapainottamaan kulkua.
Kate painaa kait jonkun 100kg ja se tuo veneen eteen painoa sen verran että sadevedet veneen sisällä ei tahdo kulkea oikeeseen suuntaan vaan jää helposti lillumaan lattialle ja lähtee vasta plaaniin noustessa tyhjennysputkien kautta ulos. Jos pohjalevyt joutuu joskus vaihtamaan niin ainakin meille tulee reilumpi kallistus lattiaan veneen perään päin.
Jos remonttiin rupeet niin kannattaa ottaa takapenkki samalla pois niin on takana tilaa kunnolla. Meillä on takapenkki vielä kiinni mut kalassa on max. 3 henkee kerralla niin takatila jotenkuten riittää.
Tällaisia kokemuksia itsellä ja olen kuitenkin ollut senverran tyytyväinen tuohon että en ole vaihtamassa moneen vuoteen pois paitsi moottori päivitetään jossain vaiheessa 50->60.
Projekti on pikku hiljaa edennyt eteen päin. Tankki on valmis ja pitäisi laittaa viikonlopun aikaan kiinni veneeseen, pitää lisätä siitä sit kuvia. Nyt on tehty vapaputkia, kiinnikkeet pitäisi vielä hitsata kiinni ja käyttää sen jälkeen kiilotuksessa niin ne olisi sit valmiita. Tuossa yksi kuva mihin on jo laitettu kiinnike kiinni, vielä olis 39 putkee jäljellä. Katetta olen odotellut tässä, et pääsisi laittamaan sen kiinni, jonka jälkeen voisi ruveta suunnittelemaan targa kaarta katolle.
Minkälainen massa siihen katteen ja veneen väliin kannattaa pistää? Onko kukaan laittanut minkäänlaista lämmitintä tuommoseen HT busteriin ja kannattaako sen laittamista miettiä?
Joo kyllä se kate täytyy pistää talven aikana tilaukseen.On siinä positiivisia puolia niin paljon.Joo olis tarkotus samalla kun katteen laittaa, niin poistaa takapenkki,rakentaa kiinteätankki kölitilaan ja pitäähän se tehdä uusi targa katolle. Samalla varmaan tulee apukuskille hommattua pyörivä muovijakkara, nii on mukavampi istuu kyydissä. Kunhan tässä tulee lisää investointi rahaa niin sit pitää hommata nuo trimmilevyt ja kuomu.
Kyllä melkein väittäisin sitä 40 kiloa lähemmäksi, kuin sataa kiloa. Itse laitoin katteen 5 vuotta sitten, eikä se paljon painanut, kun paikalleen nostettiin.
Sen verran vielä siitä takapenkin poistosta, kun siitä joku mainitsi, että ihan pikkuhomma se ei kyllä ollut, kun sekin projekti on tullut tehtyä. Tilaa tulee toki hyvin, mutta hommaakin on :)
Niin ja ne trimmitasot tosiaan tuli laitettua katteen laittamisen jälkeen. Kallistelee tuulessa ihan erilailla, kuin avomalli.
pelkää hyvää ht katteesta lisää uistelu mukavuutta. Penkin poisto takaa lisäsi tilaa . .Akku siirretty pulpetin alle.Ja rakennettu tankki keulaan,mielestäni olen omassa veneessä löytänyt hyvät ratkaisut ensikaudeksi on tarkoitus hommata maritimista lämpö pallo ,sillä saa hiukan lämpöä katteen alle.
Pistetääs tähän Reiskan topicciin yks kuva väliin.. Muutostyöt ovat Reiskalla alkaneet ja takapenkki on poistettu ja kiintotankin tekeminen on menossa, kyllä tosta hyvä vielä tulee.. eipä tarvii ens kesänä aina lähtee huonoon keliin omalla veneellä kun pääsee muittenkin veneessä katon suojaan :)
olipa hyvä kuva,mulla samanlainen operaatio meneillään, kuin siin käy jos tankkaus putken laittaa 30mm tankin yläpinnasta meneeköhän tankkaus kuin vaikeaksi ,ja kuin tuo tankin kiinnitys tekiskö alumiinitä kunnon petin palkkien väliin ?koska painoahan tulee aika tavalla
No itse meinasin laittaa täyttöputken tankin sivuun, ihan yläkulmaan ja sit siitä vetää letkun ylös täyttökorkille. Et en sitten tiedä meneekö miten vaikeaksi tuolla sinun tavalla. Ajattelin laittaa kulmaraudat tankin molempiin päätyihin, niin että tankki lepää niitten varassa. Minulla jää n.10mm tankin ja veneen pohjan väliin, meinasin laittaa vielä kumimaton sinne väliin suojaksi. Elikkä tankki tulee kiinni kulmaraudoilla veneen pohjajäykkäreihin. Mistä materiaalista itse teet tankin ja tuleeko sinulla mihin kohti venettä se?
Joo pitää ottaa kuvia lisää seuraavan kerran kun menee hallille.
Ja täytyy muutenkin lisäillä kuvia veneestä projektin edetessä.
On nimittäin tullu seurattua tuota sinun projektia mielenkiinnolla. Hyvän näköstä työtä ootte tehneet.
Jeps tältä näyttää Reiskan vene tällä hetkellä. Ei ole kaveri itse kerinny kuvia laittaa näytille, mutta kyllä ne sitten näkyville tulee kun vene on valmis ;-) Kuulemma on ensi talvenakin paljon laiteltavaa.
Ps. On kyllä komein targa minkä oon ht-busterissa nähny, vaikkei katolle 20 putkea mahdukkaan.
kyllä mullakin oli ensin ajatuksena laittaa se yläkulmasta,mutta jos palkin läpi laittais sais sen 5cm lisätilaa tankki on hitsausta vaille valamis rosterista tupakkaaskin mallinen n53litranen lattian alle sijoitus
Siis ei minullakaan tule täyttöputki tankin päälle, vaan tankin sivuun yläreuneen. Tuo minun tankin tilavuus on n.63 litraa. Meinasitko millä tavalla sitten laittaa tankin kiinni?
Tankkimuutoksen tehneet, onko teillä ulkomittoja lattian alle sopivasta tankista, eli maksimimitat?? Mietin vain että löytyykö tuonne jostain venetarvikeliikkeestä valmista tankkia joko sitten muovista tai rosterista?
Juu eiku aattelin vaan kysyä, koska oma tankki on nyt siinä vaiheessa, että pitäis miettiä minkälaiset kiinnikkeet siihen laittais. Oli tarkoitus et olis pistäny kulmaraudat tankin päätyihin niillä laittanut kiinni sen pohjapalkkeihin. Mut en sit tiedä onko se miten hyvä ajatus? Mut jos kestää tuolla uretaanillakin, niin se ois yks vaihtoehto. Hyvin se varmaan on sinullakin pysyny kiinni?
mulla on -05 busteri työn alla siinä runkopalkissa on valamis reikä josta tankkausputken vedän sen vuoksi putki tulis 3cm tankin yläpinnasta ,ei päältä.niin sitä petiä aattelin 3mm alupellistä runkopalkkien väliin niittamalla+sikamassalla tankki päälle massa väliin
Joo mulla ei tuossa kyllä semmoista reikää olekaan. Minullakin tulee se tankkausputki n.3cm yläpinnasta alaspäin. Pitäis jollakin yrittää tehdä siihen pystyssä olevaan tukipalkkiin reikä, et sais sen putken vedettyä siitä. Meinasitko sijoittaa akun minne? Tuleeko sulla minkälainen bensansuodatin siihen sitten? Laittelehan kuvia tänne omasta projektista.
Voin ottaa mitat tuosta omasta tankista, kunhan muistan nii laitan tänne sit. Riippuu tietysti minkälaisen kukin sit itse haluaa tehdä. Minusta tuolla minun mallilla saa aika hyvin hyödynnettyä tuon koko tilan. Oman tankin tilavuus n.65 litraa. Kyllä sinne vielä isompikin olisi mahtunut, mutta eiköhän tuollakin vähän aikaa pärjää. En sit tiedä löytyiskö siihen valmista tankkia jostain, itse teen töissä tankin, vielä on vähän kesken. Pitää laittaa muutama kuva tänne lisää siitä.
Omasta mielestä ainakin paljon helpompi ja halvempi tehdä ruostumattomasta. Eikä siinä paljoa enempää tuu painoa verrattuna alumiiniin. Vaikka oliskin tehtaalla myynnissä valmiita tankkeja, nii saattas olla aika arvokkaita siellä.
Itse tilasin maritimiltä vaihtopatruunalla olevan suodattimen ja kaikki muut tavarat projektia varten. Mitä olen kysellyt niin aika moni on kyllä suositellut suodattimen laittoa. Tuossa suodattimessa on vedenerotin samassa. Millä tavalla meinasit sen akun sinne sijoittaa, ku pitäis kohta itsekin ruveta suunnittelemaan sitä akun paikkaa. Jos löytyy, niin pistä kuvia.
reiska.84@suomi24.fi
Eipä ne siinä pääse pyörimään mihinkään, kun putken alapää on ottaa kiinni targakaaren toiseen putkeen. Eikä nuo ole edes ne kiinnikkeet jotka tulee olemaan. Ne mitkä tulee olemaan niin niissä on sisäpinta karhennettu.
No ei nuo kyllä ihan kaikki omaan veneeseen tule, kaverille menee puolet. Mut eiköhän nuo 20 putkeekin riitä alkuun. Ei ole edes vielä vapojakaan niin paljoo itellää. Mut onhan noita putkia hyvä varastossa olla, jos joku päivä sit tarvii lisää :)
Projekti on taas vähän edennyt eteen päin.Tankki on nyt kiinni ja lattia saatu paikalleen.Ht-katetta tässä vielä odotellaan, että pääsisi sitä laittamaan kiinni ja tekemään targaa. Onhan tuossa vielä kaikkee muuta pientä laittamista. Tuohon perään pitäisi laittaa vielä alumiinilevy, johon tulee luukku, et pääsee pilssiin käsiksi. Akulle pitäs tehdä pulpetin alle paikka ja vetää kaapelit sinne.
Toi tankin huohotusletku saa polttoainelukon sinne alimpaan pussiin.Tai vaihtoehtosesti vesilukon.
Minkälainen sulla on se huohotinventtiilin puoleinen juttu siellä moottorikaivossa.
Huohotusletkun pitäisi olla tankista lähtien nousujohteinen,käydä katon tasalla ja palata alaspäin huohotinventtiilille.
Nostellaanpas vanhaa keskustelua niin ei tarvitse uutta aloittaa.
Itellä ois myös ht ällään tulossa pientä projektia.
Pitäs kiinteä tankki myös saada tuonne pohjan tasoon ja päälle ehkä alumiini turkki. Liekkö tuota turkkia mahdollista asentaa yhdestä levystä? ja mikähän olis riittävä paksuus? Ja jos jollain sattuis olemaan piirustuksia tankista, niin otetaan mielellään vastaan jos haluaa niitä jakaa.
laitoin viime talvena ämmään alumiiniturkki lattian.ainakaan oulusta en löytänyt isompaa merialumiini levy kokoa kuin 1500x3000 joten kahdesta palasta tein,vanhat vanerit oli myös kahdessa osassa.en osaa sanoa taittuuko yksi palanen paikoilleen.paksuus on 3,0mm(4.5mm nystyrät mukana),300tunnin kokemuksella vaikuttaa passelilta,toki piti hitsata tueksi niskoja lisää.hintaa tuli kokonainen levy ja lisäksi pienempi pala 170e+alv.Saattaahan tuota olla isompaakin levyä olemassa.
Eli hitsasitko poikki tukien väliin pitkittäin lisää tukea?
Tuo hinta ei kuulosta kyllä pahalle. Arvelin maksavan puolet enemmän.
Kiitoksia vastauksesta
joo pitkittäin poikittais tukien väliin,hitsaukset hoiti kaikki luokat omaava hitsari,itse en viitsinyt veneen kanssa harjoittelemaan rueta.tuki materiaalit löytyi 'romu'liikkeestä ja ne oli u mallista alumiini profiilia jotain 60-80mm leveää 4-6mm paksua ja kustanti n.40e(en nyt muista metri määrää).Levyt oli metallimyynti liikkeestä, sain hieman kyllä alennusta mutta ei se paljon maksa jos lista hinnankin maksaa,leikkasin itse oikeaan kokoon.sitten vielä rst tai alu niitit,sikamassat, rälläkän laikat, poranterät yms.
Noniin. Vanerit saatu pois ja paljastui lisää hitsattavaa. Aika paljon oli pientä murtumaa hitsauksissa n: puolestavälistä keulaan.
Tankki nyt aateltu tehä rosterista kun ei oikeen taho löytyä hitsaajaa alutankille. Kuulemma vähän hankalampi homma alumiinista.
Toki jos joku hitsari tätä lukee ja on halua hommaan ryhtyä niin ilmottelee vaikka s-postiin. Samalla ois sais nuo paikkaukset ja tuot hitsattua. Vene Kuopiossa niin mielellää tästä lähettyviltä
No joo jos kerran Joensuussa asustaa. Itellä jostain jääny että tekis Porissa :) Täytyy kysellä.
Ali Lattunen, ei sattunu silmään sinun kirjoittamia viestejä jossa ois käsitelty tuota tankkia
Huomenna varmaan alkais projekti taas jatkumaa hitsauksien osalta
ja tässä nyt miettiny tuota turkin kiinnittämistä.
Eli onko se ja sama että laittaako ruuvilla vai popniitillä kiinni ja jos niitillä niin millanen niitti ois se paras? RST paineenkestävää en ole vielä löytäny isolla kannalla,riittääkö ihan tollanen normikantanen niitti?