Omat irvailuni on tullut herjalla heitettyä tuttaville, mutta tainnut osua osa oikeaan.
Eipä taida olla markkinoilla muuta yksittäistä venemerkkiä, joka olisi käyttäjäkunnaltaan saanut yhtä paljon haukkuja. Ja tilanne taitaa olla oikeasti se, että kovin moni ei halua tietääkään, mitä sisuksista löytyy. Onko hyt se ajanhetki, kun alumiiniveneistä löytyy mitoituksesta materiaalista, ja tekotavoista johtuvia vaurioita, joita kova käyttö aiheuttaa, siis tarpeellinen määrä muuta kokemusta poissuljettuna laboratorioolosuhteet. Aluvene on ylipäätään käsittämättömän vahva brändi, joka on saanut avukseen lähes kiihkouskovaisten kannattajakunnan. Ei ole ikänä kuulunut omiin henkilökohtaisiin suosikkeihin, toki materiaalia en ole huonona pitänyt, vain suunnittelua, ja tässäkin kohtaa oikeammin tilankäyttöä ja varalaitaa.
Onko kukaan muuten kurkkaillut Eaglen sisuksia, näkeekö jäykkäreitä mistään, noiden ongelmien luulisi olevan laajenpia suuremmissa veneissä, joissa rasitukset märkäpinnan ja massan vuoksi ovat moninkertaisia...
Noh, onpa siinä mietittävää oikeasti, jos huoleton alupaatti on ollut kiikarissa. Ei tuokaan käsite voi määrättömästi kestää, yleensä ongelmat tuotteiden kanssa laskevat niiden jälleenmyytiarvoa.
Voihan se tietenkin olla, että ammattitaidoton hitsarikokelas on ollut hetken hommissa, mutta laadunvalvonnan puutteen nuo esimerkkitapaukset kuitenkin paljastavat, noita kyseisiä veneitä ei yksinkertaisesti ole tarkastettu, vaan kun kerran kelluu, niin myyntiin periaatteella, rahat pois kuluttajalta, ja seuraava linjalle.

T:R