Ei nostettu rajoitinta mihinkään siinä se samassa on missä ollut ennenkin. Kaveri myös ecm ohjelmoi omansa ja optimi kierrosalue olisi se 5500-6200 johon nyt päästään kyllä mutta samalla potkurilla kuin aikasemmin, ja on täysin sama moottori.

Seuraavaksi VST pumppu remonttiin ja map sensori ja crank sensori kaverille joka laittaa ne omaan koneeseen ja testaa 'rajoittuuko' tehot hänellä, ennen kuin alan uusia ostamaan.

Kone siis 2015 ja ajettu oli 107h kun se minulle tuli, joten todella vähällä käytöllä ollut joten en ihmettelisi yhtään että siellä on säiliö ollut täynnä vanhaa bensaa ja tiedä vaikka olsii ajettu 95:lla.

Joskus oli omassa Volvossa ohjelmoinnin jälkeen että ei tehoja tullut lisää ja silloin oli vika MAP sensorissa, tosin tässä nyt ei vielä ainakaan ole mitään 'tehon' hiipumista yms oiretta ollut että sensori siellä olisi rikki, mutta selkeästi siellä nyt joku rajoittaa tehoja.

Olisi kiva vain tietää onko vika elektroniikka puolella ( sensorit) vai 'mekaaninen'

Ja mainitaan nyt sekin vielä että kierrosten nosto tuli tuohon uistelunopeussäätimeen ja se pelaa hyvin ja kone kyllä kulkee mutta ei niin paljoa kun voisi toivoa :)
Jää Särkälle kakkoseksi kun Nokanselälle kilpaa ajetaan ;)