Tuo 13 tuumainen propelli on minun veikkaus, että auttaa asiaa jos on varmasti toimiva ja riittävästi lapapintaa. Esim black max on aika varma valinta jos et ota rosterista. Tai jopa 12 tuumaista.

Spitfire ei kestä kuormaa ja sutii raskaskulkuisella veneellä tuossa potkurin kokoluokassa - oli itsellä 60hv yamahassa + Hawk 520 ja ei ollut hyvä. Oli oikeastaan tosi huono.

Sen takia haluaisin nähdä Lundsin tehokäyrät miten he näkee tehojen tai vääntöjen kasvaneen 5200 rpm alueella. Epäilen, että kuristimen vaikutus ja tehot tulee vasta 5500 rpm jälkeen, ehkäpä 6000 rpm paikkeilla.

Voin olla tässä asiassa ihan kuutamolla, mutta jotenkin tuntuu että rosteri pitää niin julmasti ettei koneesta saada tehoja irti siellä missä niitä on tullut lisää. Jos koneen maksimitehot on 5500 rpm kohdalla niin nopein potkuri pitäisi kiertää juuri sen 5500rpm, jos loiventaa potkuria niin huiput laskee kun tehot vähenee. Jos huiput on siellä ihan maksimissa esim 6000 rpm niin olen ymmärtänyt, että se potkurin löytäminen on hieman tarkempaa puuhaa.

Viisaammat toivottavasti korjailee nämä kommentit