Öljyjen vaihto ohjaukseen, mkl. pumpun, voisi olla harkinnan arvoinen juttu. Hyvällä tuurilla pidentäisi pumpun ikää? Toisaalta eikös se ole aika lailla automaattivaihteiston kaltaista öljyä, jota ei monien valmistajien mukaan tarvitse koskaan vaihtaa, vaikka monet vaihtavat...

Vanhojen öljyjen ulos laskeminen tuntuu vaan vähän työläältä hommalta, eikä se järjestelmän ilmaaminenkaan mennyt aivan vaivatta. Saako vanhoista liittimistä yhtä pitäviä kuin ne nyt ovat jos ne kerran avaa...? Vai päteekö tässä vanha neuvo: 'älä korjaa toimivaa'?