Minulla veneeni pysyy paremmin liu'ussa kelissä pienemmällä nopeudella nykyisellä sopivalla teräs potkurilla kuin mitä alkuperäisellä alumiinilla. Kun ajaa esim ryskytyksen vuoksi juuri ja juuri liu'ussa, alumiini potkuri menettää vastuksen lisääntyessä (isompi aalto) pitonsa ja vene putoaa liusta. Joutuu vemppaamaan kaasua koko ajan. Sopivalla teräksellä vastuksen lisäys ei tunnu missään, potkuri pitää edelleen, aalto halkee ja meno liu'ussa jatkuu. Tämä ero noiden potkureiden välillä erittäin selkeä. Sama homma hyvälläkin kelillä kun ajaa just ja just liukukynnystä kovempaa.