Kyllä se alumiinikin kannattaa ehdottomasti maalata! Pohjamaalilla eli primerilla nyt ainakin (pl. jos säilytys aina trailerilla). Alumiini on korroosiolle herkkä metalli siinä missä muutkin, ei tosin syövy niin nopeasti kuin esim. teräs.

Mutta kun yleensä aluveneissä ei ole sinkkejä itsessään niin syöpyminen tapahtuu lähimmässä epäjalommassa materiaalissa. Mikä sitten lieneekin, moottorin akseli esim. tai moottorin omat sinkit! Huom alumiini runkoinen moottori on suojattu sinkein samaten kuten vetolaitteet jne. ! Ja mitä kippaamiseen tulee niin eipä silloin suojaa enää koneenkaan sinkit.

Alumiinin ja teräksen välille syntyy jännite joka syövyttää epäjalompaa. Mutta esim. veneen keula on niin kaukana perästä (epäjalommasta aineesta yleensäkkin) että sähkö ei jaksa kulkea Itämeren vähäsuolaisessa vedessä niin kauaksi. Seuraus: alumiini syövyttää itseää. Erityisen herkkiä paikkoja on raot(esim niitit, levyjen välit jne.).

Hyvä maalaus laskee radikaalisti (lue luokkaa 1/10 osaan) virran arvon, joka on suoraan suomennettuna sama kuin syöpymisnopeus. Tämä taas suoraan pidentää materiaalin ikää, kun korroosio hidastuu. Toinen ratkaisu on sijoitella uhrautuvia sinkkejä ympäri pohjaa (jolloin alumiini itsessään ei syövy), mutta lienee mahdottomuus liukuvissa veneissä vastuksen takia.

Monilla tuntuu olevan harha käsitys, että alumiini ei kaipaa hoitoa ollenkaan. Voihan toki olla hoitamattakin, mutta kyllä se näkyy sitten veneessäkin. Yhtälailla lasikuituinen voi säästyä 20 vuotta rutolta ilman pohjamaalausta, mutta voi mennä parissakin vuodessa sudeksi.

Oma lukunsa on sitten myrkkymaalaus, josta tossa jo tulikin hyviä vinkkejä.

Äyskäri