Itselläni on keskipulpetillinen haukka vm. -94. Tottahan tuo on, että hitailla uistelunopeuksilla merellä vasta-aalto vyöryy keulasta sisään kohtalaisen helpolla, etenkin jos keulilla on painoa. Kun venettä ajetaan plaanissa, mitään ongelmia ei ole. Sama ongelma on olemassa vielä uudemmissakin haukoissa, ainakin niin olen vesillä ollut huomaavinani. Idea matalassa keulassa on kait hyvä näkyvyys eteenpäin liukukynnyksellä ajettaessa, mikä sinänsä on hyväkin asia. Hengenvaaraan en ole tuon vian vuoksi ikinä joutunut, joskin kengät ovat kyllä kastuneet.

Muut ominaisuudet haukassa ovat kyllä mielestäni kohdallaan ja venettä suunnitellessa on käytetty reilusti aikaa. Pienet yksityiskohdat huomaa usein vasta käytössä. Säilytystilat ovat hyvät, sisusta ennakkoluuloistani huolimatta erinomainen ja helppo pitää siistinä. Plussaa annan myös vallan mainioista ajo-ominaisuuksista. Haukka on plaanissakin miellyttävän kuiva paatti ajaa. Uistelunopeuksissa vene kulkee suoraan, vaikka rattia ei koko ajan pyörittäisikään.

Haukan perä ei kestä kovinkaan paljoa painoa. Moottoria painoluokan yläpäästä siihen ei siis kannata valita, muuten on vaarana että kengät kastuvat poistoreikien kautta tulevasta vedestä kun vene kallistuu. Tulppauksella tästä tietty selviää, mutta silloin sisään tuleva vesi ei pääse helpolla ulos. Itselläni perässä Yamaha F60 ja mitään ongelmia ei ole. Kuulemma takapenkittömässä veneessä vesi tulee sisään helpommin perästä.

Kummassakin paatissa jälleenmyyntiarvo säilyy tosi hyvin. Molemmat ovat varmasti hyviä veneitä uisteluun ja muuhun veneilyyn. Kummassakin on omat pikkuvikansa.