Oletko siis ostamassa uutta (5,40) vai vanhaa (5,20) haukkaa ja uutta vai vanhaa XL busteria.

Olen huomaavinani tuossa porukan kommentoinnissa kommentteja sekä uusista, että vanhoista ja on tosi vaikeaa tehdä johtopäätöstä niiden perusteella.

Jos olet ostamassa uutta venettä, niin nykyään kyllä pääsee aika monessa veneessä koeajolle ja se kannattaa. Itse mietin valintaa myös lehtijuttujen perusteella ja kävin seisoskelemassa messuilla veneitten sisätiloissa jne.

Kippari-lehden koeajoraportissa kerrotaan , että "buster kulkee vielä 30 solmun nopeudessa pehmeästi". Ja katin kontit! Minusta tuntui jo pienessäkin aallokossa kun olisi kivireellä ajanut, ainakin jos vertaa samankokoiseen Fasteriin.

Haukan ja XL:n keskinäiseen paremmuuteen sinänsä en osaa ottaa kantaa, ainakaan vanhojen mallien osalta. Uudessa XL:ssä kyllä huomaa, että keulan osalta on otettu opikseen L:mallin kantamattomasta keulasta. Mutta varma olen siitä, että kovan kelin ominaisuuksissa ei ole sellaista eroa, että uistelukilpailuissa kovan kelin yllättäessähaukan omistajat ajelisivat suojaan ja busterin omistajat vaan porskuttaisi tai toisinpäin.

Buster vaan näyttää yleisesti siirtyneen enemmän tuonne daycruiser puolelle tyyliin kaikille vähän kaikkea, kun taas vaikuttaa että Silverissä kalastajien vaatimukset ja kokemukset paunavat enemmän.

Jos siis noista kahdesta (uutena) pitäisi valita ja nimenomaan kalastuskäyttöön, niin itse valitsisin haukan keskipulpetilla, mutta mitä enemmän on tarkoitus kuljettaa perhettä mukana niin sitten buster rupeaisi puolustamaan paikkaansa. Onhan haukka tosin uutena jo jonkin verran edullisempikin.